БМВ E90
БМВ E90/E91/Е92/Е93
Е90 e петото поколение 3-та серия БМВ компактен премиум автомобил. Наследник на Е46. Започва производство от 2004 до 2011г. Обозначен е като Е90 за седан, Е91 за комби, Е92 за купе и Е93 за кабриолет. М3 е наличен във всички версии, но по важното е че за първи път имаме V8 в М3. S65B40 (по-късно S65B44) има същата архитектура и конструкция като S85 V10, използван в М5/М6.
Шпер диференциалът остава запазена територия само за М3.
Предлагаме ремонт, смяна на лагери, настройка на всички модификации 3-та серия БМВ E90/E91/Е92/Е93 с диференциали typ188L и typ215L
Предлагаме изработка на шпер диференциал за БМВ E90:
BMW E90/E91/Е92/Е93 320d виж тук
BMW E90/E91/Е92/Е93 325d виж тук
BMW E90/E91/Е92/Е93 325i виж тук
BMW E90/Е93 328i виж тук
BMW E90/E91/Е92/Е93 330d виж тук
BMW E90/E91/Е92/Е93 330i виж тук
BMW E90/E91/Е92 335d виж тук
BMW E90/E91/Е92/Е93 335i виж тук
Възможна е изработката на шпер диференциал и на други модификации 3-та серия – попитайте тук
БМВ Шпер студио има дългогодишен опит в ремонта на диференциали на всички марки автомобили в частност раздатъчни кутии и специализира в модифицирането на шпер диференциали на BMW.
Както изглежда съществуват няколко много често задавани въпроси за диференциали. Например какво прави диференциалът, как работи той, какъв диференциал да избера за колата ми, и какво мога да очаквам от моя шпер диференциал. Всички те са валидни въпроси и ние ще се опитаме да дадем обяснение за всички основни видове диференциали и как те работят в реалния свят. Започвайки от това какво представлява диференциалът, типовете диференциали и конкретно диференциалите (отворени или шпер) в БМВ. Каталог подреден по модели БМВ. Написаното не е нещо, което ще изисква инженерно образование за да се разбере. И ако изглежда представено малко опростено за по-опитните и образовани сред нас, ние се извиняваме. Пишем това за вас, които имат нужда или искат да направят промяна. Но не знаят достатъчно за диференциалите за да направят правилния избор. За това, което ви трябва за вашия автомобил. Не е задължително BMW автомобил, разбира се.
Диференциалът представлява механизъм, предназначен да достави ротационната сила на двигателя на двете колела, които не винаги изминават еднакво разстояние по едно и също време. Производителите на автомобили и афтърмаркет тунери предлагат различни начини за предаване на въртящия момент от скоростната кутия към колелата. Предлагат се много диференциали с ограничено приплъзване за всекидневно каране и състезания. Всички те имат различна размерност и заключване, но изборът може да се окаже тесен. Окончателният избор зависи от това, което е налично, цена, експертиза и може би това което вече е в колата.